共享洗车升温与传统洗车融合发展

【摘要】：国家信息中心的数据显示，2017年，我国共享经济市场交易额约为49205亿元，比上年增长47.2%。提供共享经济服务的服务者约为7000万人，比上年增加1000万人。“共享充电宝”“共享雨伞”“共享汽车”，随着时代的发展，共享已经成为一种生活方式，这其中不得不提的就是共享洗车。扫码、付费、清洗，10元以内就能洗一辆车。今年3月份左右，在部分加油站内出现了共享洗车点，获得不少车主点赞。环保、经济、便

国家信息中心的数据显示，2017年，我国共享经济市场交易额约为49205亿元，比上年增长47.2%。提供共享经济服务的服务者约为7000万人，比上年增加1000万人。“共享充电宝”“共享雨伞”“共享汽车”，随着时代的发展，共享已经成为一种生活方式，这其中不得不提的就是共享洗车。扫码、付费、清洗，10元以内就能洗一辆车。今年3月份左右，在部分加油站内出现了共享洗车点，获得不少车主点赞。环保、经济、便捷，与传统洗车场相比，其优点十分明显。近半年过去了，目前这样的洗车点情况如何？传统洗车场是否受到了冲击？

多个共享洗车点要排队

日前，某一小区对面的一共享洗车点，3个洗车位置都停放有车辆，车主正在洗车。该站点一工作人员介绍，中午12点至下午2点，下午5点至6点是洗车高峰，有时凌晨都会有车辆前来清洗。

“自从知道有这种自助洗车点后，半年多来，我的车基本没有再去洗车场洗过。”正在清洗车辆的市民陈先生表示，认真洗，每次花费在15元以内，简单冲洗花费则在10元以内，比洗车场平均每次30元的价格便宜了一半多。在他的车旁边，正在洗车的市民王先生说，年前朋友带他来过一次后，他便成了这里的常客。“自己动手洗车的感觉太好了，加上我很爱惜车辆，三天左右就会洗一次。”对王先生而言，洗车频率没有变，费用却大大降低了，从前每月近300元的洗车费用，现在降低到了100多元。不一会儿，这个共享洗车点排起了队。

从走访发现，位于市场附近的洗车点都是“车满为患”，有车辆排队等候不算稀奇。在附近站点洗车的李先生说，自己就在车行天下从事二手车销售，销售的车需要经常清洗，算下来，每天要到站点洗好几辆车。

随着站点的增加，知晓这种洗车方式的市民越来越多，各个洗车点车辆也不断增加。每个站点每天平均清洗150辆至200辆车，有的甚至更多。为了扩大范围，年内他们还计划新增10个这样的洗车点。

传统洗车场生意也不错

越来越多的车辆选择共享洗车点，传统洗车场生意是否会受到影响呢？

在附近的一个洗车场内，洗车、烘干，工作人员依然繁忙。洗车场负责人表示，遇到周末，等待清洗的车辆几乎停满了院子，生意和以前相比差不多。

“我们洗车场有优惠券是每次25元，如果共享洗车点的数量增加了，知道的车主越来越多，那肯定会有影响。但目前情况看，对我们的影响不明显。”一洗车场负责人说。

对此，另一洗车场负责人刘小姐说，对于老车主而言，共享洗车刚出现时会觉得自己洗车很新鲜，但时间长了会发现，自己洗车不仅累，也不一定能洗干净。对于新车主而言，多数人刚买车时都很注重车辆保养，因此更愿意到店面清洗。“传统洗车场的服务和清洗质量不可替代，优势仍然具备。”

有望优势互补融合发展

共享洗车点和传统洗车场运营情况都良好，在市民杨先生看来，主要因为消费者的交叉选择。“共享洗车时间灵活、便宜、便捷，洗车场服务到位、清洗全面，二者优势互补，并不是对立关系。在共享洗车点洗几次后，还是需要到传统洗车场进行一次全面的清洗。”

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